ทดสอบ MG HS

ทดสอบ MG HS พิสูจน์ความน่าใช้และความทันสมัยของเทคโนโลยี

ตลาดรถประเภท SUV ยังคงมีความร้อนแรงต่อเนื่อง โดยเฉพาะ Compact SUV ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในตลาดรถยนต์บ้านเรา ค่ายรถยนต์ MG ถือ เป็น อีก ค่ายหนึ่งที่ให้ความสนใจ ในการพัฒนารถยนต์นั่งหลากหลายรูปแบบ หลังจากที่ก่อนหน้านี้เผยโฉมรถกระบะ MG Extender กระบะตัวลุยและพื้นฐาน รถใช้งาน เรามีโอกาสได้พิสูจน์ความน่าสนใจให้ทุกท่านได้เห็นกันไปแล้ว ครั้งนี้เรามา ทดสอบ MG HS พิสูจน์ความน่าใช้และความทันสมัยของเทคโนโลยีรถยนต์ ที่ถือว่าเป็นอีกหนึ่งเซ็กเมนต์ ซึ่งยังคงความเข้มข้น กับรูปแบบ ของรถอเนกประสงค์ประเภท SUV

ชื่อของ MG HS ถูกกล่าวขานในวงกว้าง สำหรับผู้ที่ต้องการ เลือกหารถยนต์ที่ สามารถใช้งานในเมืองได้อย่างคล่องตัว พร้อมทั้งการเดินทางท่องเที่ยว ในต่างจังหวัด ลุยได้เล็กน้อย ซึ่งตัวเลือก ของรถประเภทนี้ มีให้เห็น หลายยี่ห้อ

สำหรับ MG HS นั้นได้งัดเอากลยุทธ์ที่น่าสนใจ พร้อมทั้งข้อเสนอพิเศษ มากมาย โดยเฉพาะเรื่องของเทคโนโลยีใหม่ๆ ระบบความปลอดภัยที่สมบูรณ์ในราคาที่สมเหตุสมผล มาเป็นตัวแปรสำคัญ ให้กับผู้บริโภคได้เลือกใช้ ที่เหลือก็คือ บทพิสูจน์ ในเรื่องของการใช้งาน ซึ่งวันนี้ เราได้ทำการ ทดสอบ MG HSเพื่อให้ท่านที่กำลังมองหารถประเภทนี้นำไปประกอบการตัดสินใจ ซึ่ง HS จะมีอะไรที่โดดเด่นและโดนใจ บ้างไปดูพร้อมๆกันเลยครับ

หน้าตาสวยงามพิมพ์นิยม

ในการออกแบบ MG HS นั้นถือว่า มีความน่าสนใจ โดยเฉพาะเรื่องของการดีไซน์ทั้งด้านหน้าและหลัง ด้านข้างตัวถังของรถ โดยกระจังหน้า ขนาดใหญ่ มีไฟ แบบ LED โปรเจคเตอร์ พร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน ส่วนด้านข้าง เน้นเรื่องของความโค้งมนในตัวรถมากกว่าเส้นสายหรือเหลี่ยมสันของรถ ซึ่งคงต้องแล้วแต่คนชอบ ส่วนไฟท้ายเป็นแบบ Space Life Field ส่วนล้อเป็นอร่อยขนาด 18 นิ้ว ในรุ่นดีและ x ส่วนในรุ่น c จะใช้ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว

มาถึงในห้องโดยสาร ก็ยังคงเน้นความโค้งมน ใช้วัสดุที่เป็นแบบ Soft Touch เบาะนั่งคู่หน้าปรับได้ด้วยไฟฟ้ารูปทรงคล้าย Bucket Seat แนวสปอร์ตโทนสีแดง เป็นหลักซึ่งแน่นอนว่า มีหลายคนที่ชื่นชอบในสไตล์ที่เป็นสปอร์ตแต่ก็ยังมีบางท่าน ที่มองแล้วไม่โดนใจสำหรับเบาะ สีนี้เท่าไหร่นัก

อย่างไรก็ตามสิ่งอำนวยความสะดวกใน MG HS นั้นก็ถือว่ามีมาให้อย่างครบครันไม่ว่าจะเป็นหน้าจอแสดงผลที่มาตรวัดแบบ Interactive Multimedia function Display ขนาด 7 นิ้ว ที่แสดงข้อมูลทั้งเรื่องของการขับขี่ระบบความปลอดภัย ความบันเทิงและระบบนำทาง พร้อมหน้าจอหลักแบบ Smart Touch Screen ขนาด 10 นิ้ว

พวงมาลัยก็ยังคงเป็น multi function ใช้ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง

บริเวณพวงมาลัยและคอพวงมาลัยมีลูกเล่นที่คนขับจะต้องทำความคุ้นเคยทั้งในเรื่องของระบบความปลอดภัยต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันหรือ Adaptive Cruise control

ซึ่งจะมีชุดควบคุม อยู่ที่ ก้าน บนคอพวงมาลัยตัวล่าง ส่วนก้านตัวบนจะเป็นสวิทช์ไฟเลี้ยว และปุ่มเปิดปิดระบบการทำงานของ ระบบ Lane Departure Warning

นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าในขณะขับขี่ หรือที่เรียกว่า Forward collision warning ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถออก นอกเลน Lane Departure prevention รวมไปถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็�