ฟิวส์รถยนต์ อุปกรณ์สำคัญที่คุณต้องรู้จัก
เป็นเรื่องที่ไม่ง่ายที่เราจะทราบว่าฟิวส์รถยนต์ตัวไหน ทำหน้าที่อะไร และฟิวส์ตัวไหนที่ขาดและจะต้องเอาฟิวส์ขนาดเท่าใดมาเปลี่ยน แต่ก็ไม่ใช่เรื่องยากนักถ้าเรามีโอกาสได้ทำความรู้จัก และทำความเข้าใจ รวมทั้งรับทราบข้อมูลของฟิวส์ที่เราพูดถึงนี้บ้าง เพื่อที่จะได้ลงมือเองได้โดยไม่ต้องพึ่งช่างเสมอไป ซึ่งฟิวส์ที่ใช้อยู่ในรถยนต์นั้นมีอยู่มากมายหลายตัว เมื่อฟิวส์ส่วนหนึ่งส่วนใดขาดหรือขัดข้องขึ้นมาแล้วเรารู้จักฟิวส์นั้นๆ แล้วก็จะได้ไม่ต้องไปไล่ดูฟิวส์ทุกตัว สามารถอ่านสัญลักษณ์หรือชื่อฟิวส์กันได้ เพื่อความสะดวกรวดเร็วในการแก้ปัญหาได้อย่างตรงจุดมากขึ้นนั่นเอง ซึ่งครั้งนี้เราจะมาไขปัญหา ฟิวส์รถยนต์ อุปกรณ์สำคัญที่คุณต้องรู้จัก จะมีอะไรน่าสนใจบ้างไปลองอ่านกันดูครับ
โดยปรกติแล้วฟิวส์จะทำหน้าที่เป็นตัวตัดกระแสไฟฟ้า ซึ่งต่อไปเลี้ยงวงจรต่างๆ แล้วเกิดการเกินขนาด หรือไม่ก็อาจจะเกิดการลัดวงจรในส่วนหนึ่งส่วนใด คือเมื่อเส้นลวดเกิดความร้อนจากไฟเกินขนาด ฟิวส์ซึ่งทำมาจากวัสดุที่ทนความร้อนได้น้อยกว่าทองแดง หรือสายไฟชนิดอื่นๆ ก็จะเกิดการหลอมละลายและขาดไปในที่สุด เป็นการเซฟตี้ก่อนที่กระแสไฟที่เกินนั้นจะไปสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์อื่นๆ
ชนิดของ ฟิวส์รถยนต์ ที่ใช้กันอยู่ก่อน รถยนต์ในรุ่นเก่าๆ ซึ่งยังเห็นมีวิ่งกันอยู่บนถนนเมืองไทยนั้นมีอยู่ด้วยกันมากมายหลายรุ่น โดยเฉพาะรถยนต์จากค่ายยุโรปหรืออเมริกาส่วนใหญ่จะใช้ฟิวส์แบบ “กระดูก” คือมีตัวโครงเป็นวัสดุทนไฟ และมีเส้นฟิวส์ที่มีขาหนีบกดหัวท้ายเอาไว้ ฟิวส์แบบนี้ตรวจเช็คง่ายเพราะว่ามองเห็นได้อย่างชัดเจน ส่วนฟิวส์อีกแบบหนึ่งน่าจะใช้กันแพร่หลายขึ้นมาอีกหน่อยก็คือฟิวส์แบบ “หลอดแก้ว” ฟิวส์ชนิดนี้จะมีเส้นฟิวส์อยู่ในหลอดแก้ว เป็นการป้องกันเส้นฟิวส์ที่ใครอาจจะเผลอไปโดนเข้า มองเห็นได้ชัดเจนเช่นกัน การเปลี่ยนฟิวส์ก็จะใช้วิธีเอาคีมดึงออกจากขาเสียบแล้วเปลี่ยนตัวใหม่ได้เลย ฟิวส์อีกแบบหนึ่งรถยนต์ในปัจจุบันน่าจะใช้กันเยอะนั่นก็คือฟิวส์แบบ “เสียบ” ใช้พลาสติกทนไฟสีต่างๆ ครอบเส้นฟิวส์ไว้แล้วจะมีขาเสียบเข้ากับแผงฟิวส์ดูแน่นหนาปลอดภัยกว่าชนิดอื่นๆ
ในการออกแบบระบบไฟที่ใช้ในรถยนต์นั้นเขาก็จะแบ่งเป็นไฟที่ผ่านสวิทช์กุญแจ กับไฟที่ไม่ผ่านสวิทช์กุญแจ คือไฟจากแบตเตอรี่ออกมาต้องผ่าน “เมนฟิวส์” หรือฟิวส์หลักซะก่อน ก่อนจะแยกไฟไปยังสวิทช์กุญแจ หรืออุปกรณ์อื่นๆ โดยเมนฟิวส์นั้นส่วนใหญ่จะอยู่ในห้องเครื่องยนต์ ส่วนแผงฟิวส์ตัวควบคุมที่แยกออกมาจะอยู่ในรถใต้คอนโซลหน้า นั่นก็หมายความว่ารถส่วนใหญ่จะมีแผงฟิวส์หลักๆ อยู่ 2 ชุด เป็นการป้องกันแบบ 2 ชั้นนั่นเอง ซึ่งฟิวส์ที่ขาดส่วนใหญ่จะอยู่ในรถเพื่อการเปลี่ยนที่ง่ายในกรณีฝนตกหรือทางเปลี่ยว
ฟิวส์รถยนต์อุปกรณ์สำคัญที่คุณต้องรู้จัก
แผงฟิวส์แต่ละตัวก็จะมีคำศัพท์เฉพาะที่ใช้กันอยู่ เราจะมาทำความรู้จักกันซักหน่อยเพื่อว่าฟิวส์ส่วนใดขาดจะได้ตรวจสอบและเปลี่ยนกันได้อย่างถูกต้องตรงจุด ซึ่งส่วนใหญ่ที่รถในบ้านเราใช้ก็จะมีดังนี้
ไฟหน้า = Head Lamp หรือ Head Light
ไฟหรี่ = Clearance หรือ Parking Light
ไฟท้าย = Tail
ไฟส่องป้าย = License Plate
ไฟส่องหน้าปัด = Instrument Cruiser หรือ Meter & Gauge
ไฟเบรก = Stop Lamp
ไฟเลี้ยว = Turn Signal หรือ Turn
ไฟฉุกเฉิน = Hazard หรือ Hazard Warning
ไฟถอยหลัง = Back-up Lamp
ไฟในห้องโดยสาร = Dome Light หรือ Interior Lamp
แตร = Horn
ปัดน้ำฝน/ล้างกระจก = Wiper & Washer
ตัวตัดน้ำมัน/ดับเครื่อง = Fuel Cut Solinoid
หัวเผา = Glow Plug หรือ Glow Control Unit
ไฟชาร์จ = Voltage Regulator sหรือ Charging System
วิทยุ = Radio หรือ Audio
แอร์คอนดิชั่น = Air Condition หรือ Air Cond.
นาฬิกา = Clock หรือ Digital Clock
ที่จุดบุหรี่ = Cigarette Lighter หรือ Cigar หรือ Lighter
อย่างที่เราบอกกันไปในการเปลี่ยนฟิวส์รถยนต์นั้นควรจะต้องใช้ฟิวที่เป็นขนาดเดิม เช่น 10A, 20A หรือ 30A ซึ่งควรมีฟิวส์สำรองเก็บเอาไว้ติดรถบ้างก็จะดี แต่ในกรณีที่เปลี่ยนฟิวแล้วก็ยังขาดซ้ำซากอยู่อีก ก็อาจจะเกิดจากจากความผิดพลาดของระบบไฟที่อาจจะรั่วลงกราวด์ตัวถัง หรือความผิดพลาดด้านอื่นก็คงจะต้องเข้าอู่ตรวจสอบความผิดพลาดให้แน่ชัดกันจะดีกว่าครับ
ดูการดูแลรักษารถยนต์เรื่องอื่น https://carbeliever.com/category/knowledge/carcare/
https://th.rs-online.com/web/c/fuses-sockets-circuit-breakers/fuses/car-fuses
