ลุยไปกับ Mitsubishi Pajero Sport ใหม่ ขับออฟโรด ทดสอบระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
รถยนต์ใน segment ที่ต้องยอมรับว่า ได้รับความนิยมค่อนข้างสูง จากค่าย Mitsubishi นั่นก็คือ Mitsubishi Pajero Sport ใหม่ซึ่งได้มีการเผยโฉมออกสู่สายตา ของผู้บริโภค มาก่อนหน้านี้ ความน่าสนใจ ของรถยนต์ ที่ได้ชื่อว่าเป็นกระบะดัดแปลงหรือว่า PPV ยังเป็นรูปแบบของรถยนต์ที่คนไทยให้ความสำคัญ และชื่นชอบ ในความเป็นอเนกประสงค์ และวันนี้เรามีโอกาสได้นำเจ้า Mitsubishi Pajero Sport ใหม่ มาพิสูจน์ ในด้านการใช้งานอย่างเต็มรูปแบบทั้งเรื่องของสมรรถนะ และการขับขี่ บนเส้นทางที่หลากหลาย มาให้ทุกท่านได้สัมผัส ถึงความน่าใช้กันอย่างเต็มที่
บททดสอบในการใช้งานจริงของ Mitsubishi Pajero Sport ใหม่ เริ่มต้น จากกรุงเทพฯ ใจกลางเมือง ร้านอาหารหรูย่านถนนสาทร ฝ่าการจราจรที่คับคั่ง แม้จะเป็นช่วงเที่ยง แต่ก็มี ปริมาณรถที่หนาแน่น ซึ่งช่วงนี้เรามีโอกาสได้ลองในเรื่องของ ความคล่องตัว การใช้งานรวมทั้งฟังก์ชันเรื่องของความปลอดภัยต่างๆ ซึ่ง Pajero Sport ก็ไม่ทำให้เราผิดหวัง ก่อนที่เราจะเดินทาง มุ่งหน้าลงใต้ ไปตามถนนพระราม 2 เข้าสู่จังหวัด เพชรบุรี และไฮไลท์ที่สำคัญของการเดินทางก็คือ การปรับฟังก์ชั่นของการขับขี่ บนเส้นทางก่อนรถเข้าสู่โหมดออฟโรด บนเส้นทาง ดินโคลน ของป่า ในอุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน
Mitsubishi Pajero Sport ใหม่ กับการปรับโฉมที่โฉบเฉี่ยวขึ้น
แต่ก่อนที่เราจะพาทุกท่านไปลุยเส้นทางออฟโรด เรามาทำความรู้จัก Mitsubishi Pajero Sport ใหม่ กับการเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจยิ่งขึ้น ในครั้งนี้ ให้มากกว่าเดิม
Mitsubishi Pajero Sport ใหม่ถึงแม้จะมี รูปทรง ที่ไม่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิมแต่ก็มีการออกแบบหรือว่าการดีไซน์ ที่ดูสวยงามทันสมัยมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะการออกแบบด้านหน้าที่เขาเรียกว่าเป็นแบบ Advance Dynamic Shield ซึ่งก็ถือเป็นเอกลักษณ์ของ Mitsubishi motors
โดยชุดไฟหน้าเป็นแบบโปรเจคเตอร์ Bi-LED พร้อมระบบปรับ ระดับลำแสงอัตโนมัติและชุด ไฟ คอมบิเนชั่น ที่ติดตั้งอยู่ด้านนอก ของกันชนหน้า ซึ่งช่วยเพิ่มประโยชน์ใช้สอยในเรื่องของการส่องสว่าง รวมทั้ง ยังเสริม รูปลักษณ์ ให้ Mitsubishi Pajero Sport ใหม่ดู บึกบึน และทรงพลังมากยิ่งขึ้นอีกด้วย
นอกจากนี้ยังปรับเปลี่ยนการ ออกแบบด้านหน้าด้วยการยกขอบฝากระโปรงให้สูงกว่าเดิม เพิ่ม สมรรถนะในการลุย ได้มากยิ่งขึ้น โดยจะช่วยลดความเสียหายจาก น้ำท่วมและสิ่งกีดขวางอื่นๆ
