9 อันดับรถไฟฟ้าวิ่งไกลจนลืมชาร์จ เปรียบเทียบรถยนต์ไฟฟ้าที่มีระยะทางวิ่งไกลที่สุดในปี 2025
รถไฟฟ้าถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกใหม่ที่ได้รับความนิยมสูง มีอัตราการเติบโตต่อเนื่อง ค่ายรถยนต์หลายค่ายหันมาให้ความสำคัญกับการพัฒนารถไฟฟ้า การแข่งขันในตลาดรถยนต์ที่สูงจึงทำให้ต้องหาวิธีสร้างจุดขายที่โดดเด่น ซึ่งสิ่งที่เห็นผลได้อย่างชัดเจนและเป็นรูปธรรมมากที่สุดสำหรับรถไฟฟ้าก็คือ ระยะทางที่สามารถวิ่งได้ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งงานนี้ carbeliever เราจะพาไปชม 9 อันดับรถไฟฟ้าที่วิ่งไกลจนลืมชาร์จ จะมีรุ่นไหนติดโผบ้างไปชมกันเลยครับ
อากาศพลศาสตร์มีส่วนสำคัญต่อระยะทาง
9 อันดับของรถไฟฟ้าที่ถือว่ามีระยะทางในการวิ่งได้ไกลนั้น วัดจากมาตรฐาน WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) คือ มาตรฐานสากลในการทดสอบสมรรถนะของรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการวัดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและปริมาณการปล่อยมลพิษ รวมถึงระยะทางวิ่งของรถยนต์ไฟฟ้า. มาตรฐานนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้ผลการทดสอบมีความใกล้เคียงกับการใช้งานจริงของผู้ขับขี่มากที่สุด
สำหรับรายการข้อมูลสำคัญของแต่ละรุ่น ได้แก่ ชื่อรุ่น, ช่วง WLTP, ความจุแบตเตอรี่, กำลังชาร์จสูงสุด และราคาโดยประมาณ รถเก๋งและรถทัวร์ริ่งขนาดใหญ่มักได้รับการจัดอันดับสูงสุด เนื่องจากการออกแบบที่เน้นหลักอากาศพลศาสตร์มากกว่า SUV อย่างไรก็ตาม ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยียังช่วยให้รถครอสโอเวอร์บางรุ่นสามารถแข่งขันในตลาดได้
9 อันดับรถไฟฟ้าวิ่งไกลจนลืมชาร์จ
Lucid Air Grand Touring
• ระยะทาง (WLTP): 839 กม.
• ความจุแบตเตอรี่ (kWh): ~118 kWh
• กำลังชาร์จสูงสุด: 300 กิโลวัตต์
• ราคาโดยประมาณ (ยูโร): เริ่มต้นที่ 110,000 ยูโร
Mercedes EQS 450+
• ระยะทาง (WLTP): 783 กม.
• ความจุแบตเตอรี่ (kWh): ~108 kWh
• กำลังชาร์จสูงสุด: 200 กิโลวัตต์
• ราคาโดยประมาณ (ยูโร): เริ่มต้นที่ 100,000 ยูโร
Volkswagen ID.7 Pro
• ระยะทาง (WLTP): 702 กม.
• ความจุแบตเตอรี่ (kWh): ~86 kWh
• กำลังชาร์จสูงสุด: 170 กิโลวัตต์
• ราคาโดยประมาณ (ยูโร): เริ่มต้นที่ 60,000 ยูโร
Tesla Model 3 Long Range
• ระยะทาง (WLTP): 678 กม.
• ความจุแบตเตอรี่ (kWh): ~82 kWh
• กำลังชาร์จสูงสุด: 250 กิโลวัตต์
• ราคาโดยประมาณ (ยูโร): เริ่มต้นที่ 55,000 ยูโร
Hyundai Ioniq 6
• ระยะทาง (WLTP): 614 กม.
• ความจุแบตเตอรี่ (kWh): ~77 kWh
• กำลังชาร์จสูงสุด: 230 กิโลวัตต์
• ราคาโดยประมาณ (ยูโร): เริ่มต้นที่ 52,000 ยูโร
Mercedes EQS 580 4MATIC
• ระยะทาง (WLTP): 676 กม.
• ความจุแบตเตอรี่ (kWh): ~108 kWh
• กำลังชาร์จสูงสุด: 200 kW
• ราคาโดยประมาณ (ยูโร): เริ่มต้นที่ 130,000 ยูโร
BMW i4 eDrive40
• ระยะทาง (WLTP): 590 กม.
• ความจุแบตเตอรี่ (kWh): ~81 kWh
• กำลังชาร์จสูงสุด: 205 กิโลวัตต์
• ราคาโดยประมาณ (ยูโร): เริ่มต้นที่ 59,000 ยูโร
Polestar 3
• ระยะทาง (WLTP): 610 กม.
• ความจุแบตเตอรี่ (kWh): ~107 kWh
• กำลังชาร์จสูงสุด: 250 กิโลวัตต์
• ราคาโดยประมาณ (ยูโร): เริ่มต้นที่ 89,000 ยูโร
Kia EV6 Long Range
• ระยะทาง (WLTP): 585 กม.
• ความจุแบตเตอรี่ (kWh): ~77 kWh
• กำลังชาร์จสูงสุด: 240 กิโลวัตต์
• ราคาโดยประมาณ (ยูโร): เริ่มต้นที่ 47,000 ยูโร
ถึงแม้ว่าการจัดอันดับตามประสิทธิภาพเป็นไปตามมาตรฐานของ WLTP แต่ทว่าระยะทางในการใช้งานจริงอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ ความเร็ว สไตล์การขับขี่ และอุณหภูมิภายนอกซึ่งถือเป็นตัวแปรที่สำเช่นกัน และไม่ต้องแปลกใจว่ารถจากค่ายจีนไม่เข้ารอบในการจัดอันดับเนื่องจากนับเฉพาะรถที่เข้าไปจำหน่ายในยุโรปเท่านั้น***
