Huawei และ GAC เปิดตัวแบรนด์ใหม่ Qijing เจาะตลาด EV พรีเมียม
GAC Group เปิดตัวแบรนด์ใหม่ Qijing ที่พัฒนาขึ้นร่วมกับ Huawei อย่างเป็นทางการ โดยมุ่งเป้าไปที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ระดับพรีเมียม
แบรนด์ที่มีชื่อว่า Qijing ถือเป็นเครื่องหมายแสดงถึงความพยายามอย่างเข้มข้นของ GAC ในภาคส่วน EV และแนวทางใหม่ของ Huawei ในการร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์
โดยครั้งนี้ทาง GAC ได้จัดตั้งบริษัทอิสระเพื่อดำเนินกิจการแบรนด์ Qijing ในขณะที่ Huawei ได้ส่งบุคลากรที่มีความสามารถสูงสุดเข้าร่วมในโครงการนี้
ติดตั้งเทคโนโลยีอัจฉริยะ Huawei Qiankun
ผู้บริหารจาก GAC ได้กล่าวว่าจะให้ความสำคัญกับ Qijing ซึ่งถือเป็นโครงการริเริ่มที่สำคัญที่สุด โดยทุ่มทรัพยากรอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าแบรนด์จะพัฒนาในระยะยาว นอกจากนี้ GAC ยังได้กล่าวว่ารถยนต์ Qijing ทุกคันจะติดตั้งเทคโนโลยีอัจฉริยะที่ล้ำหน้าที่สุดของ Huawei Qiankun ด้วย
หัวเว่ยร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์เป็นหลักผ่านสามรูปแบบ โดยรูปแบบที่มีส่วนร่วมมากที่สุดคือรูปแบบ Zhixuan ซึ่งเป็นความร่วมมือด้านการผลิตยานยนต์ร่วมกัน อีกสองรูปแบบมุ่งเน้นไปที่การจัดหาส่วนประกอบและเทคโนโลยีอัจฉริยะ
Huawei กับแนวทางใหม่ในการร่วมมือกับ GAC
ภายใต้โมเดล Zhixuan บริษัท Huawei ได้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศผ่านหน่วยธุรกิจ HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) เพื่อสร้างแบรนด์ 5 แบรนด์ ได้แก่ Shangjie ของ SAIC Motor, Aito ของ Seres Group, Luxeed ของ Chery, Stelato ของ BAIC Group และ Maextro ของ Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC)
ความร่วมมือกับ GAC แตกต่างจากรูปแบบที่มีอยู่เดิมทั้งหมด ซึ่งอาจแสดงถึงแนวทางใหม่ทั้งหมดที่เคยมีข่าวลือมาก่อน
Huawei เตรียมเปิดตัวรูปแบบความร่วมมือใหม่กับผู้ผลิตรถยนต์ภายในปีนี้ โดยจะให้ผู้ผลิตทั้งสองมีความเป็นอิสระมากขึ้น ตามรายงานของสื่อจีน Caijing เมื่อวันที่ 1 กันยายน
รุ่นใหม่นี้แตกต่างจากแนวทาง Huawei Inside (HI) ซึ่ง Huawei เพียงขายเทคโนโลยีเท่านั้น และกลยุทธ์ยานพาหนะร่วมกับแบรนด์รถยนต์ ซึ่งกรอบการทำงานใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างโครงสร้างที่นำโดยผู้ผลิตรถยนต์โดยมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งของ Huawei
ระงับแผนยานยนต์ไร้คนขับ L4
ก่อนหน้านี้ในเดือนพฤษภาคม 2021 GAC ได้ประกาศแผนการร่วมมือกับ Huawei ในการพัฒนายานยนต์ไร้คนขับระดับ L4 สำหรับการผลิตจำนวนมากภายในปี 2024 อย่างไรก็ตาม แผนริเริ่มดังกล่าวถูกระงับในเวลาต่อมา
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ทั้งสองฝ่ายได้ต่ออายุความร่วมมือเพื่อร่วมกันก่อตั้งแบรนด์พรีเมียมใหม่
ในเดือนมกราคมปีนี้ คณะกรรมการของ GAC ได้อนุมัติการจัดตั้งบริษัทโครงการที่มีชื่อรหัสว่า “GH”โดยมีทุนจดทะเบียน 1.5 พันล้านหยวน (210 ล้านดอลลาร์) เพื่อร่วมกันกำหนดและออกแบบยานยนต์กับ Huawei
ในรายงานวันที่ 18 กุมภาพันธ์ สื่อท้องถิ่น Cailian อ้างข้อมูลจากแหล่งข่าวภายในของ GAC ที่ระบุว่าโครงการ GH รุ่นแรกมีกำหนดเปิดตัวในปี 2569
Cailian รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวใกล้ชิดกับบริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่ว่า โครงการนี้ถูกมองว่าเป็นโมเดลการทำงานร่วมกันรูปแบบใหม่ที่แผนกยานยนต์ของ Huawei จะให้ความสำคัญอย่างยิ่งในปีนี้
