ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต พิสูจน์สมรรถนะรถแข่ง ไทรทัน แรลลี่คาร์ ก่อนตะลุยศึก เอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2024

ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต พิสูจน์สมรรถนะรถแข่ง ไทรทัน แรลลี่คาร์
ก่อนตะลุยศึก เอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2024 ทวงบัลลังก์แชมป์ในรอบ 2 ปี 

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส) ประกำศควำมพร้อมของทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อำร์ต ภำยใต้กำรสนับสนุนด้ำนเทคนิคจำก มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เตรียมลงสู้ศึกกำรแข่งขันเอเชีย
ครอสคันทรี แรลลี่ 2024 หรือ เอเอ็กซ์ซีอำร์ 2024 ซึ่งจะจัดขึ้นในระหว่ำงวันที่ 11 – 17 สิงหำคมนี้ บนเส้นทำงเขตภำคใต้และภำคกลำงของประเทศไทย ด้วยรถกระบะไทรทัน1 จำนวน 4 คัน เพื่อทวงตำแหน่งแชมป์กลับคืนอีกครั้งในรอบ 2 ปี

ทั้งนี้ ในเดือนมิถุนำยนที่ผ่ำนมำ ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อำร์ต ได้เตรียมพร้อมในด้ำนสมรรถนะและควำมแข็งแกร่งของรถแข่งไทรทัน แรลลี่คำร์ บนเส้นทำงออฟโรด ด้วยระยะทำง 800 กิโลเมตรในประเทศไทย เพื่อสร้ำงควำมมั่นใจให้กับทีมแข่ง ทั้งในด้ำนสมรรถนะกำรขับขี่ ควำมปรำดเปรียวคล่องตัว และกำรควบคุมรถได้อย่ำงแม่นยำ โดยเฉพำะระบบช่วงล่ำงด้ำนหลังที่ได้รับกำรปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น โดยในวันที่ 6 สิงหำคมที่ผ่ำนมำ หรือ 5 วัน ก่อนเริ่มกำรแข่งขันเอเอ็กซ์ซีอำร์ ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อำร์ต ได้ทดสอบสมรรถนะของรถที่จะใช้ขับแข่งอีกครั้ง เพื่อให้มั่นใจว่ำทุกองค์ประกอบของตัวรถนั้นอยู่ในสภำพสมบูรณ์และพร้อมตะลุยศึกครั้งนี้อย่ำงเต็มที่

“เรำได้พัฒนำสมรรถนะกำรขับขี่ของรถไทรทัน และขยำยควำมกว้ำงของช่วงล้อ ทั้งยังปรับปรุงระบบกันสะเทือนหลังแบบจัดเต็ม โดยนำจุดเด่นของรถรุ่น ปำเจโร ซึ่งเคยคว้ำแชมป์ดำกำร์ แรลลี่ มำปรับใช้ในกำรแข่งขันครั้งนี้” มร. ฮิโรชิ มาซูโอกะ ผู้อานวยการ ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต กล่ำว “ผลลัพธ์ที่ได้คือ รถแข่ง ไทรทัน แรลลี่คำร์สำมำรถเร่งควำมเร็วได้เต็มสูบ แม้ในสเตจที่ต้องใช้ควำมเร็วสูง เช่น ขับขี่ด้วยควำมเร็วที่สูงกว่ำ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยตัวรถได้รับกำรพัฒนำให้แข็งแกร่งขึ้น ทั้งยังให้สมรรถนะกำรควบคุมรถที่ดียิ่งขึ้นตำมที่เรำต้องกำร โดยเฉพำะบนสภำพถนนที่สมบุกสมบัน ซึ่งในปีนี้เรำมีรถที่เข้ำแข่งขันเพิ่มขึ้นจำก 3 คันเป็น 4 คัน และผมมั่นใจว่ำนักแข่งและผู้นำทำงจะสำมำรถสร้ำงผลงำนได้อย่ำงยอดเยี่ยม นอกจำกเรำจะมีเป้ำหมำยทวงคืนบัลลังก์แชมป์ในรอบ 2 ปีแล้ว เรำยังต้องกำรสำนต่อธรรมเนียมปฏิบัติของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่มุ่งเก็บเกี่ยวประสบกำรณ์ที่ได้จำกกำรแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตอันหฤโหด มำใช้ต่อยอดในกำรพัฒนำรถยนต์ต่อไป”

ภาพรวมของการแข่งขัน “เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2024” กำรแข่งขันเอเอ็กซ์ซีอำร์ในปีนี้ มีรถเข้ำร่วมแข่งขันทั้งหมด 67 คัน แบ่งเป็นประเภทรถยนต์ 46 คัน ประเภทรถจักรยำนยนต์ 19 คัน และประเภทไซด์คำร์ 2 คัน พิธีเปิดกำรแข่งขันจะจัดขึ้นในวันที่ 11 สิงหำคม ณ หอนำฬิกำ ใ จ ก ล ำ ง เ มื อ ง จั ง ห วั ดสุรำษฎร์ธำนี ทำงภำคใต้ของไทย จำกนั้น กำรแข่งขัน Leg 1 อย่ำงเต็มรูปแบบ จะเริ่มต้นขึ้นในวันที่ 12 สิงหำคม
ตำมด้วยกำรแข่งขัน Leg 2 ซึ่งเป็นเส้นทำงที่ยำวที่สุดของกำรแข่งขันทั้งหมด จะเริ่มต้นพิสูจน์ควำมแกร่งสุดท้ำท ำ ย จ ำ ก จั ง ห วั ดสุรำษฎร์ธำนีไปยังอ ำเภอหัวหิน ตะลุยผ่ำนเส้นทำงที่เป็นหลุมเป็นบ่อขนำดใหญ่และเต็มไปด้วยก้อนหินตะปุ่มตะป ่ำ จำกนั้นกำรแข่งขัน Leg 3 จะเป็นเส้นทำงที่ต้องใช้ควำมเร็วสูงบนทำงฝุ่นเรียบในอำเภอหัวหิน ตำมด้วยกำรแข่งขัน Leg 4 ซึ่งจะฝ่ำเส้นทำงลำดชันขึ้นลงเขำ มุ่งหน้ำเข้ำสู่จังหวัดกำญจนบุรี ก่อนเข้ำสู่กำรแข่งขัน Leg 5 ซึ่งวิ่งผ่ำนพื้นที่กำรเกษตร ที่มีลักษณะเป็นพื้นรำบแต่มีทัศนวิสัยจ ำกัด ปิดท้ำยด้วยกำรแข่งขัน Leg 6 ที่จะมุ่งเข้ำสู่เส้นชัย ณ สกำยวอร์ค กำญจนบุรี ซึ่งเป็นสะพำนกระจกใส ที่เพิ่งเปิดตัวในฐำนะสถำนที่ท่องเที่ยว
แห่งใหม่ เมื่อปี 2565

รถสนับสนุน ของทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต

สำหรับกำรแข่งขันในปี 2024 ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อำร์ต มีรถสนับสนุนทั้งหมด 6 คัน ได้แก่ เดลิกำ ดี:5 จ ำนวน 4 คัน เอำท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี 1 คัน และเดลิกำ มินิ 1 คัน
เดลิกา ดี:5 เป็นรถมินิแวนอเนกประสงค์ที่มำพร้อมตัวถังอันแข็งแกร่งด้วยโครงสร้ำงนิรภัยรอบคันแบบ Rib–Bone และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ขับขี่คล่องตัวปรำดเปรียว ด้วยสมรรถนะกำรควบคุมรถที่ดีเยี่ยมในสภำพอำกำศและสภำพถนนหลำกหลำยรูปแบบ โดย มร. ฮิโรชิ มำซูโอกะ ผู้อำนวยกำร ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อำร์ต จะขับขี่รถเดลิกำ ดี:5 จ ำนวน 1 คัน เพื่อสำรวจเส้นทำงกำรแข่งขัน โดยตัวรถได้รับกำรติดตั้งแผงอลูมิเนียมป้องกันเครื่องยนต์ ทั้งยังยกสูงขึ้นจำกเดิม 20 มิลลิเมตรโดยประมำณ เพื่อเพิ่มประสิทธิภำพกำรควบคุมรถบนเส้นทำงสมบุกสมบัน

เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี เป็นรถยนต์รุ่นแฟล็กชิพของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่ได้ผสำนควำมเชี่ยวชำญด้ำนเทคโนโลยีกำรใช้พลังงำนไฟฟ้ำ (Electrification Technology) และเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWC (All–wheel Control Technology) เข้ำไว้ด้วยกัน เพื่อตอบโจทย์กำรใช้งำนและกำรขับขี่ที่ทรงพลังในสภำพอำกำศและสภำพถนนที่หลำกหลำยตำมแบบฉบับรถเอสยูวี พร้อมมีอัตรำเร่งที่นุ่มนวลและเปี่ยมด้วยพลัง มอบควำมปลอดภัยและไว้วำงใจได้ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพำะของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงำนไฟฟ้ำเ

ดลิกา มินิ เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนำดเล็กหลังคำสูงแบบเคคำร์2 (Kei–car) หรือที่รู้จักกันในชื่อ เดลิกำ มินิแวน ซึ่งผสำนห้องโดยสำรที่กว้ำงขวำงเข้ำกับสมรรถนะกำรขับขี่ที่สะดวกสบำย ปลอดภัย มั่นใจได้แม้ขณะขับขี่บนถนนทำงกรวดและถนนลูกรัง