เผยโฉม Mitsubishi Destinator 2026 SUV 7 ที่นั่ง

เผยโฉม Mitsubishi Destinator 2026 SUV 7 ที่นั่ง

หน้าตาแบบนี้ขายดีแน่ ก่อนอื่นมาทำความรู้จัก Mitsubishi Destinator 2026 คือรถ SUV 7 ที่นั่งรุ่นใหม่ที่จะมาเปิดตลาดสำหรับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และอาจเข้ามาโลดแล่นในเมืองไทยด้วย แน่นอนว่ารูปร่างหน้าตามีการออกแบบที่คล้ายคลึงกันกับ Mitsubishi Pajero เจเนอเรชันใหม่ที่จะเปิดตัวในปี 2026 นี้
รายงานข่าวกล่าวว่า การ เผยโฉม Mitsubishi Destinator 2026 SUV 7 ที่นั่ง  นี้เป็นการเปิดตัวในฐานะรถยนต์ทางเลือกที่มีราคาประหยัดกว่า Outlander โดย Destinator ตั้งใจจำหน่ายในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งมีการอ้างอิงตาม Mitsubishi XForce SUV และ Xpander MPV รุ่นปัจจุบันที่เราได้เห็นกัน และดูเหมือนว่า Destinator จะมีดีไซน์ที่คล้ายกับ Pajero ปี 2026 ที่เพิ่งถูกเปิดเผยหน้าตาออกมาในสื่อนอกเมื่อไม่นานมานี้ด้วย

เวอร์ชันขยายของ XForce แต่ผลิตที่อินโดฯ

Destinator ขนาดกลางที่ใช้พื้นฐานจากรถยนต์นั้นเป็นเวอร์ชันขยายของ XForce SUV ขนาดเล็ก ในขณะที่ Pajero Sport มีพื้นฐานเดียวกับ Triton Destinator ซึ่งผลิตในอินโดนีเซีย จะวางจำหน่ายในเอเชียใต้ ละตินอเมริกา ตะวันออกกลาง และแอฟริกาด้วย

เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตร

ในขณะที่ XForce และ Xpander มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตรแบบไม่มีเทอร์โบ Destinator รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้านั้นมาพร้อมกับ เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตรแบบไม่ใช่ไฮบริด เรียกกำลังออกมาได้120 กิโลวัตต์ พร้อมแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ของ Eclipse Cross จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแปรผันต่อเนื่อง (CVT)
มิตซูบิชิกล่าวว่าชื่อ Destinator ถูกเลือก “ด้วยความหวังว่าจะช่วยให้ผู้ขับขี่และครอบครัวอันเป็นที่รักสามารถเดินทางไปยังจุดหมายใหม่ๆ ได้อย่างมั่นใจ” และยังเป็นการขยายต่อยอดจาก DST Concept ที่เปิดตัวในเดือนตุลาคม 2024 อีกด้วย

ภายใน 7 ที่นั่งให้มาไม่หนี XForce

ภายในห้องโดยสารมีที่นั่ง 7 ที่นั่ง พร้อมหน้าจอสัมผัสระบบข้อมูลความบันเทิงขนาด 12.3 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 8 นิ้ว ระบบเสียง Yamaha ‘Dynamic Sound Premium’ ที่มีลำโพง 8 ตัว ไฟส่องสว่างรอบห้องโดยสาร 64 สี พอร์ตชาร์จ USB-C และเบาะนั่งแถวที่ 2 พับแยกแบบ 40:20:40
Destinator มีความยาว 4,680 มม. กว้าง 1,840 มม. และสูง 1,780 มม. โดยมีฐานล้อยาว 2,815 มม. ซึ่งสั้นกว่า Outlander ที่มีฐานล้อยาวกว่า 109 มม. 40 มม. แคบกว่า 22 มม. และสูง 35 มม.

อย่างไรก็ตามถึงแม้จะผลิตที่อินโดนีเซียแต่ว่าตลาด MPV ในบ้านเราของค่าย Mitsubishi นั้นยังมี Xpander เป็นตัวชูโรงอยู่แล้ว คงไม่ง่ายที่จะหยิบเอาเจ้า Destinator มาทับไลน์จำหน่าย เว้นเสียแต่ว่า Mitsubishi อยากสร้างความแปลกใหม่ให้กับตลาดที่กำลังซบเซาของบ้านเราซักหน่อย ก็มีสิทธิ์ได้เห็นตัวจริงบนถนนเมืองไทย